Итак друзья, у нас отличные новости! На супертесте появился новый премиумный танк, о котором пойдёт речь в этом гайде, а точнее обзоре. Ну не будем томить и пожалуй уже представим замечательного красавчика 8 уровня, тяжа Emil 1951, танк родом из войск Швеции.
Emil 1951 — история создания
Цифры в названии танка говорят о том, что на самом деле проектирование этого тяжёлого танка шли в 50-х годах двадцатого века. Ситуация с Эмилем 1951 повторилась точно такая же, как и с многими танками того времени. Были разработаны готовые чертежи, но эта задумка так и осталась пылиться на бумажном варианте. В производство танк не пошёл, более того не было создано ни одного макета этого танка.
Стоит отметить, что этот танк особо ничем не впечатлит, то есть эксклюзив – это не про него. По сути этот тот же Emil, который прокачивается по ветки Швеции. Просто напросто его немного видоизменили, понерфили броню и убрали один снаряд из барабана, но зато улучшили показатели динамики. Ну обо всём более подробнее поговорим дальше.
Emil 1951 TTX танка
Первым делом нельзя не заметить, что это первый прем танк тяжёлого типа в шведской ветке. Возможно, что первое время танк будет весьма неплохо раскупаться, так как это во-первых, новинка, которой не было ранее, во-вторых, это первый прем тяж Швеции. Но скорее всего большой популярности этот танк не заслужит, похвастаться особо не чем. Это та же копия Emil 1, только с порезанной броней и немного апнутой динамикой. Идём дальше.
Прочность и маскировка
Запас прочности премиумного Эмиля 1 400 ХП. Показатель прочности заниженный, так как у тех же собратьев по уровню единиц прочности больше, но не настолько всё плохо. Как и ожидалось обзор у танка будет не самый лучший, 360 метров, учитывая, что экипаж полностью вкачен, всё нужное оборудование установлено. Показатель скрытности шведа тоже не самый лучший: всему виной большие габариты скандинава, в особенности его большая башня. Таким образом коэффициент скрытности составляет 11,4%, получается, что такую громадину не получится прикрыть кустами.
Динамика
Что касается мобильности, то тут немного спорный вопрос. С одной стороны танк весит 26т, а двигатель у него на 400л/с дизель. Вы наверное скажете, что это мало, но с другой стороны 15л.с/т исправляют ситуацию, такое соотношение делает танк не таким скучным. Максимальную скорость в 50км/ч набирает тяж довольно резво и стабильно. Скорость поворота ходовой 30 град/сек, хороший показатель, что помогает не оказаться в ловушке лёгких и средних танков. Супертестеры заявляют, что динамика и показатели внедорожных качеств радуют, в этом плане тяжёлый танк будет комфортабельным.
Огневая мощь
Пушка у Emil 1951 10.5 cm lvkan I/67. ТТХ ствола не сказать, что самые удивительные: на борту установлен такой же барабан как у обычного прокачиваемого Emil 1. Разница в том, что у Emil 1 в барабане 4 снаряда, а у премиумного тяжа 3. Wargaming это объясняет тем, что броню танку значительно убавили, очков прочности у него не так много, поэтому проще накидать врагу 3 снаряда и уйти на перезарядку, дабы не рисковать танком. Конечно, звучит как-то немного глуповато, но с WG не поспоришь, им виднее.
Ещё один весьма заметный и неприятный минус для премиумного тяжёлого танка – это бронепробиваемость. Показатели точь в точь совпадают с его близнецом первым Эмилем. Пробитие подкалиберным (голдой) 242 мм, в то время как базовый подкалиберный имеет 217 мм. Согласитесь, разница не особо большая. Конечно, в бою с 8-9 лвл скандинавская махина будет чувствовать себя ещё более менее комфортно, а вот с топами придётся потяжелее.
Пробитие его не спасет, а вот броня только ухудшит положение дел, вполне вероятно, что десятки будут шить его прямо в лоб башни. ДПМ составляет 1 700 единиц.
Перезарядка немного побыстрее, чем у близнеца Эмиля. Один снаряд перезаряжается за 5.5 сек, а весь барабан за 27.4 секунды. Так же к плюсам огневой мощи танка относятся хорошее сведение и маленький разброс орудия, что позволяет эффективно и точно вести стрельбу на дальних дистанциях.
Ещё одним приятным бонусом является вертикальный угол склонения пушки – 12 градусов и высокая начальная скорость полета снаряда. Благодаря такому углу можно без проблем стрелять с разных холмов, при этом не демаскируя себя движением корпуса вперёд, а высокая скорость полёта снаряда позволит стрелять без большого упреждения, что помогает эффективно отправлять светляков в покои ангара.
Защищённость танка Emil 1951
Как уже ранее говорилось броню порежут. В каких именно местах пока что умалчивают, но можно предположить, что это коснётся лобового бронирования. В целом защищённость шведа такая же как и у прокачиваемого экземпляра. Может быть такие технические показатели были сделаны только для супертеста, а в момент выхода танк и порадует чем-то, но пока об этом можно только догадываться и фантазировать.
Бронирование Emil 1951 во лбу составляет 180 мм.
Башня имеет довольно приятные углы, благодаря которым собратья тяжа не будут в неё наносить урон, к тому же будут периодические рикошеты. Маска орудия не даёт дополнительной брони, так как имеет очень маленький размер. Такая же история и с корпусной частью танка, ВЛД в 100 мм, рациональные углы для рикошета, что даёт шансы на хорошие рикошеты. Конечно в корпусе те же 180 мм не дают особого преимущества, и танки 7 уровня могут наносить урон скандинавскому тяжу. Борта имеют экраны, но и тут увы без привилегий.
Тактика игры на шведском премиуме Emil 1951 8 уровня
Итак, давайте разберёмся, что мы имеем под рукой. С натяжкой приличное орудие, слабое бронирование и довольно долгая перезарядка. Все признаки и характеристики указывают на то, что тактика и поведение на этом танке в бою, будет полностью зависеть от союзников, и нашей позиции в списке команды.
Если нам повезло и мы оказались в верху списка команды, можно вести себя довольно нагло и дерзко. Но такой тактикой стоит играть только в группе союзников. С долгим КД вряд ли получится отправить в ангар какую-нибудь восьмёрку, да и запас прочности не позволит долго быть открытым для удара. А вот в борьбе с 7 лвл можно не стесняться, танковать бортом и кошмарить бедолаг своим барабаном на ура.
Гораздо печальнее участь, когда попадаете в бой против топов. Тут уже пыл придётся значительно умерить, и вести тактику ПТ или СТ. Броня наша не выдержит плюх от десяток, а ХП кончатся за пару хороших выстрелов. Зато у нас есть точное орудие с хорошей скоростью полета снаряда и маленьким разбросом. Таким образом стоит вести огневую поддержку союзников с дальней дистанции, оставаясь при этом незаметным для глаз врага.
Отзывы о тяжёлом танке Швеции Emil 1951
Ну вот и подошёл к завершению наш обзор на шведский тяж, по традиции нужно подвести итоги, и выделить все плюсы и минусы данного аппарата.
Плюсы:
- Наличие барабанной системы зарядки;
- Средне неплохая защищённость;
- Точный ствол;
- Отличная динамика;
- Крепкие модули.
Минусы:
- Отсутствие 4 снаряда в барабане по сравнению с Emil 1;
- Плохой обзор;
- Запас ХП.
Обратите внимание, что все приведенные характеристики и доводы о танке лишь предварительные. Когда танк выпустят в продажу, его ТТХ могут кардинально изменится. Хотя кардинально это громко сказано, навряд ли нас будут ждать какие-то сильные изменения в технических показателях танка Эмиль 1951.
